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波音737MAX复飞面临挑战 多国未确定是否符合安全标准:亚愽体育app下载

点击次数: 45633    更新时间:2021-09-12
本文摘要:亚愽体育app下载,亚傅app官网,波音有问题的飞机在恢复飞行过程中面临多重挑战。

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波音有问题的飞机在恢复飞行过程中面临多重挑战。近日,美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森签署命令,撤销对波音 737MAX 飞机的禁令。

停飞20个月后,该机型有望实现正式商业回报。不过,也有业内人士指出,该车型发动机设计的空气动力学问题尚存质疑,美国监管部门要求的改进措施未必能改变该车型的本质缺陷。

当地时间12月2日,波音737MAX飞机在禁飞20个月后,在多位媒体记者的见证下,在美国进行了首飞。该航班由美国航空公司 AA 执行。图为一名航空公司员工与飞机合影。

在此之前,狮航和埃塞俄比亚航空公司运营的波音737MAX客机先后坠毁,机上人员全部坠毁。n板被杀。调查发现,飞机设计缺陷和美国联邦航空局监管失误是坠机的重要原因。

多国航空监管部门要求该机型停飞并采取改进措施。美国联邦航空局要求波音公司。安排新的飞行员培训和升级软件,并改进名为 MCAS 的失速防止系统。

MCAS被指控在前两次空难中,飞机机头被降低,飞行员很难重新控制飞机。同时,波音必须消除布线配置等方面的安全隐患。

此外,航空公司必须对其拥有的每架 737MAX 进行维护检查并获得 FAA 的批准,飞行员必须额外接受两个小时的模拟器培训。美国联邦航空管理局解除禁令后,美国一些航空公司已经开始计划执飞该航班。ft. 美国航空计划安排其首架波音 737MAX 航班于 12 月 29 日返航,但表示会明确告知乘客这是 737MAX 航班。如果旅客不想乘坐该航班,他们可以更改行程。

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西南航空表示,将等待其他航空公司恢复航班的情况再做决定。预计飞机重新投入使用还需要3到4个月的时间。空难遇难者家属对取消禁飞令表示强烈不满。埃塞俄比亚航空灾难遇难者家属发表声明,向美国联邦航空管理局表示关切。

一定非常失望。受害者家属 Oyce Ryan 表示,如果安全不是第一要务,那么这样的公司就不应该继续经营。目前,仍有许多国家尚未确定。

改进后的模型是否达到安全标准。加拿大交通部长马克加诺在一份声明中表示,加拿大对波音 737MAX 的飞行限制仍然有效。

印尼交通运输部航空运输司司长诺维·里扬托表示,737MAX不会立即获批复飞,仍需要采取一定的程序来确保飞机的安全。业内人士认为,波音面临的更大挑战是重建乘客信心。737MAX灾难与波音公司的失误以及美国航空监管机构对航空业的不当保护密切相关。航空专家 Mark Donbrowski 说:“赢回客户的信任可能比波音重新设计飞机要困难得多。

”吴乐君主编:甜。


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